Fantic Ostatní Caballero 500 Explorer

Další

Ať už je to víkend na šotolinových cestách nebo obrovský nájezd v nejvzdálenějších krajinách,bude Explorer vaším věrným společníkem na cestách. „Objevitel“ je postaven na základě modelu Rally, ke kterémubylo přidáno mnoho detailů a doplňků, které uspokojí vaši touhu po dobrodružství. Nastavitelné odpružení se zdvihem 200 mm,hliníková zadní kyvka avýkonné obutíMichelin Anakee Wildvám umožní vypořádat se s jakýmkoli terénem, zatímcozadní nosič, tankvak a boční brašnanabízejí prostor pro zavazadla bez omezení průchodnosti terénem.S novými bočními ochranami, ochranným plechem motoru a dalšími ochrannými mřížkamije Explorer připraven na cokoli. Nové Caballero dostalo řadu vylepšenív čele s displejem s bluetooth, novým LED osvětlením, a zadním blatníkem aupdatem prošel také motor a ECU. MOTOR Jednoválcový,4ventilový, kapalinou chlazený motors elektronickým vstřikováním. Poskytujeskvělý výkon na asfaltu v kombinaci s účinností na off-roadových tratích. Řídicí jednotka ECU má aktualizované mapování, které zajišťuje ještělepšívýkon motoru při všech otáčkácha společně snovým setrvačníkemtaké optimalizuje výkon z hlediska křivky nástupu maximálního výkonu a točivého momentu. Díky tomu poskytuje Caballero 500živelný projev za každé situace. Licenční motor Zongshense vyrábí přímo v Itáliiv motorárně Motori Minarelli, kterou Fantic vlastní. Výfukový systém je vyroben v rovněž v Itálii ve spolupráci se značkou Arrow. Dvojité chromované tlumiče vyvedené pod sedadlem skvěle mají perfektní zvuk a skvěle sedí k charakteru motorky. PODVOZEK Caballero 500 Explorer je postavenýna stejném podvozku jako model Rally, což je nejvíce off-roadově orientovaný model rodiny. Řada Caballero se vyznačuje rámem z chrom-molybdenové oceli s centrální trubkou. Toto technické řešení upřednostňuje lehkost, čímžzajišťuje neuvěřitelnou hbitost a pohodlí. Přední vidlice jsou43mm upside-down FANTIC FRS, s nastavitelnou kompresí a předpětím; zadní odpružení je také nastavitelné FANTIC FRS. Drátové 19? přední a 17? zadní kolo mu dodávajískutečný terénní charakter, který je ještě vylepšen obutými pneumatikami Michelin Anakee Wild. 320 mm přední a 230 mm zadní brzdové kotouče aodpojitelný dvoukanálový ABS systém Continentalzaručují skvělou bezpečnost v každé situaci. DISPLEJ A OSVĚTLENÍ Nově najdeme i na modelu 500 krásnýbarevný displej s bluetooth konektivitou,který známe z vrcholného modelu Caballero 700. Na displeji můžete nastavit2 jízdní režimyAll-terrain a Street, přičemž v terénním režimu je k dispozicimožnost vypnout ABSpomocí tlačítka na řídítkách. Novinkou je taképřepracované LED osvětlení, které nabízí moderní a funkční design. Přední světlo je optimalizované proodolnost proti vibracím a nárazůmpři jízdě v terénu a má nový design, se kterým ladí i zadní světlo a nové blinkry. Displej i osvětlení se ovládají pomocínových sdružených přepínačůna řídítkách, které díky příjemně velkým tlačítkům a dobré ergonomii umožňujíjisté ovládání za

Parametry